在海上长期捕鱼的生活很枯燥乏味，通常船员们的解决办法就是抽烟喝酒，不过喝酒太多容易出问题，因此陆尧早就有规定，不许船员私自带酒上船。
想喝酒只能由船上聚餐的时候发一点，由船长把控住量，这样不至于出事。
至于烟的话，就不做限制，想带多少自己随意。不过由于船上空间有限，每个人也不可能带太多，最多每人四五条的样子。
一些该注意事项交代清楚，陆尧就放他们回去和家人团聚，享受这难得的最后一晚时光。
陆尧自己倒无所谓，他没有什么东西可带的，因为他没打算在船上待大半年的时间，最多也就出海一两个月，等到渔船上的工作稳定下来之后，他就会跟随运输船回来。
晚上，陆尧给闵辰逸打了一个电话，将放鸡岛改造的工程拜托给他负责。
陆尧已经接到东海省海洋局的通知，说放鸡岛可以正式开始改造。
陆尧也联系好了东海建工，并且将第一笔启动资金转给他们公司，让东海建工先将放鸡岛的深海码头修建好，这座码头的规格标准很高，至少要能停得下陆尧的这艘三万吨级别的加工母船。
到时候等放鸡岛改造的差不多，陆尧的这队联合船队就将会停靠在放鸡岛的码头，这样能省下很大一笔停船费，同时还能将放鸡岛打造成一个多功能的海岛，而不仅仅是个旅游岛屿。
陆尧最大心愿就是将放鸡岛打造成一个宜居宜玩的海岛，这样就要将一些基础设施建设好才行。
到时候岛上不光要修建码头，还要修建飞机场，加油站，发电厂等等，这些都是要大量并持续投资才能完成的建设。
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